В областном центре горожане повсеместно обсуждают рост цен в троллейбусах и автобусах, которые перевозчики считают невысокими. Придётся ли пассажирам платить 35, а то и 40 рублей, разбирался «АиФ-Калуга».
Игра слов
Тарифы на общественный транспорт в региональной столице держатся на одном уровне последние три года. Поездка на троллейбусе или муниципальном автобусе обходится в 19 рублей, а на частных маршрутных автомобилях в 22 рубля. О том, что цены пора увеличивать, высказалось руководство управления калужского троллейбуса. Директор предприятия назвал экономически обоснованной стоимость проезда в районе 35—40 рублей. Возможное подорожание вызвало у горожан возмущение.
«Заметьте, скоро зима и у людей выбора не будет: или мёрзнуть, или за эту цену ездить», — отмечает Римма Дьяченко.
Не забыли горожане и о комфортности поездок на общественном транспорте.
«Пусть водители ездить научатся и организации камеры поставят, направленные на них и дорогу. Проезд — это услуга, за которую надо платить, но она должна быть качественной, чтобы оправдать свою стоимость. А не сидеть в автобусе и думать, доедешь ли живой или нет», — подчёркивает Ольга Королёва.
Однако, повышать цены в два раза никто и не собирался.
«40 рублей — это реальная себестоимость поездки. Таким экономически обоснованный тариф должен быть с точки зрения рынка, но каким он никогда не будет. У нас доходы граждан не на таком уровне», — поясняет директор муниципального предприятия «Калужский троллейбус» Вадим Витьков.
По его мнению, цены на проезд действительно пора индексировать, так как растёт стоимость запчастей, горюче-смазочных материалов, электроэнергии. А приемлемой стоимостью одной поездки на автобусе он считает 25 рублей.
А как у них
В министерстве конкурентной политики Калужской области о повышении цен на проезд в общественном транспорте пока не слышали. Добиться своего перевозчики могут, подав заявление на повышение цен. К нему прикладываются документы подтверждающие фактические и плановые затраты организации для выполнения данного вида услуг, поясняет начальник управления тарифного регулирования Дмитрий Лаврентьев. При этом, проверка документов может занять от одного до двух месяцев. А заявлений должно быть несколько и от разных перевозчиков. Однако, речь идёт о тех предприятиях, которые обслуживают регулируемые маршруты, то есть возят в том числе пассажиров льготных категории.
«Перевозчики на нерегулируемых маршрутах могут поднимать ценник хоть за 50 рублей в любой момент, но они ориентируются на тарифы в городском транспорте», — отмечает Дмитрий Лаврентьев.
Но на текущий момент цены у частников также остаются на прежнем уровне.
В то же время в Липецке с начала ноября проезд в общественном транспорте подорожал на два рубля. Стоимость поездки в автобусах и троллейбусах одинаковая — 26 рублей, при условии оплаты наличными средствами. Те, кто оплачивают проезд банковской или транспортной картой, экономят пять рублей с каждого билета, так как при безналичной оплате стоимость поездки составляет 21 рубль.
В Туле стоимость проезда в маршрутках, трамваях и автобусах уже приведена к одному уровню — 20 рублей при оплате наличными и 15 при использовании бесконтактных технологий. В Брянске и Орле общественный транспорт обходится горожанам в 20 рублей при оплате «живыми» деньгами. Пользователи пластиковых карт экономят два и три рубля соответственно.
А вот в Смоленске действует та же схема, что и в Калуге. Проезд в муниципальном транспорте обходится пассажирам в 18 рублей. Скидки за использование бесконтактной оплаты перевозчики начали «обкатывать» на нескольких маршрутах. При этом, проезд на частной маршрутке обходится в 23 рубля, и перевозчики поговаривают о повышении цен.
3 ноября выяснилось, что с начала месяца скидки при оплате безналом появились и в Калуге. Об этом вспомнил директор УКТ Вадим Витьков и написал на своей странице в Facebook. Пока принять участие в акции можно при оплате картой Visa проезда в троллейбуса или муниципального автобуса. Причём не важно каким банком она обслуживается. Скидка будет действовать даже при использовании карты на одном терминале несколько раз подряд, если оплачивается проезд сразу нескольких человек. При оплате бесконтактным способом, экономия на проезде составит два рубля с каждой поездки.
Мост держит оборону. Что мешает Калуге избавиться от заторов на Малинниках 
В какой срок и где калужанину необходимо продлить льготный талон на проезд? 
Как вести себя пассажирам маршрутки, если водитель превышает скорость? 
Обратная сторона извоза. Как сделать общественный транспорт Калуги удобным