Сроки реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» снова сорваны. Уже новым подрядчиком. Удастся ли избежать проблем в будущем году, выяснял «АиФ-Калуга».
Гуттаперчевые сроки
Полную уверенность в том, что дорожные работы в областном центре на текущей неделе подойдут к концу, выразила министр дорожного хозяйства региона Ольга Иванова. К 21 октября выполнено 95% от общего плана ремонта в городе. Оставалось только доделать Грабцевское шоссе, а также съезды и примыкания, которые обещали закончить к 18 октября, но не успели.
По области ждут свой черёд ещё 30 км. Необходимо выполнить ремонт верхних слоёв дорожного покрытия. Подрядчик возьмётся за них сразу, как только завершит работу в Калуге. Исходя из обстоятельств, министр озвучила окончательную дату завершения проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»:
«До 10 ноября. Больше тянуть нельзя», — заявила Ольга Иванова на заседании правительства.
Несмотря на то, что дорожники, по словам городского головы Дмитрия Разумовского, работали днём и ночью, договорённость по срокам с губернатором они нарушили, и к 15 октября закончить ремонт не смогли. Новый генеральный подрядчик на старом проекте БКАД оказался недобросовестным, не отвечающим за свои слова, считает первый заместитель губернатора области Дмитрий Денисов.
«Я в условиях наличия таких генеральных подрядчиков, которые побеждают, сейчас вряд ли бы озвучил какие-то новые сроки», — прокомментировал он.
По его словам, это не снимает ответственности с заказчика, и все неудобства, которые горожане испытывают. По этой причине в следующий раз при обозначении сроков, нужно хорошо подумать и реально их спрогнозировать.
Впрочем, в соблюдении даты завершения работ по контракту с самого начала сомневался городской голова, по его личному прогнозу, озвученному сразу после заключения договора с новым подрядчиком, ремонт дорог в городе должны выполнить к 1 декабря.
Провалили, но перевыполнили
Делать работу в срок и качественно могут только ответственные исполнители, уверен глава региона Анатолий Артамонов. Он посоветовал главам администраций разбивать заказ по дорожным работам на части, чтобы можно было предъявить претензию по каждому этапу. Тогда ситуации с недобросовестными исполнителями вроде липецкого подрядчика не повторятся.
«Никаких судебных процедур не нужно. Не выполнил — всё, до свидания», — пояснил губернатор.
Критериев отбора генподрядных организаций всего два: наличие опыта строительства аналогичных объектов и цена. Но если при проведении конкурса по выбору подрядчика внимательно отслеживать подробности по нему, неприятного опыта ремонта — как в текущем году — можно будет избежать.
Вместе с тем, несмотря на провал дорожного проекта по срокам, в городе проделана большая работа по замене устаревших инженерных сетей. Водоканал установил более 14 км новых коммуникаций, а теплосеть — более четырёх.
Кроме того, отремонтирован перегон между Силикатным и Анненками, запланированный на будущий год. По словам Дмитрия Разумовского, работа полностью сделана и сдана. Также подходит к концу ремонт на ещё одном объекте 2020 года — до конца недели исполнитель обещает заасфальтировать половину улицы Московской — от Светлой до Азаровской. Таким образом, план дорожных работ на 2019 год в городе даже перевыполнят.
Ускоренные темпы ремонта Московской объясняются легко. Подрядчиком там выступает крупная и хорошо себя зарекомендовавшая на федеральных проектах компания «Руслан-1». Привлечь таких подрядчиков к участию в конкурсах и отфильтровать ненадёжные мелкие организации — задача властей.
Между тем, в будущем году фронт работ по проекту БКАД предстоит не меньше. Закладывать основы на следующий этап нужно уже сейчас.
«Лада» столкнулась в Калуге с «КАМАЗом», а после влетела в ограждение 
Водитель цементовоза, повлекший смертельное ДТП во Мстихино, задержан 
Не доехали с работы. Погибшие в аварии под Бабынино белорусы ехали с вахты 
В Калуге закупают оборудование для оказания помощи пострадавшим в ДТП