Что представляет собой академическая гребля и насколько крепко она связана с Калугой? Почему этот вид спорта не очень популярен? Ответы на эти вопросы выяснил корреспондент kaluga.aif.ru.
Академическая гребля – не байдарка
Набережная Яченского водохранилища в Калуге – одно из самых популярных мест для прогулок у жителей и гостей. Нередко здесь можно увидеть тренировки гребцов. На региональном телевидении о них регулярно снимают репортажи, а в интернете выходят новости об их победах на соревнованиях. Однако, несмотря на медийную освещённость и расположение у всех на виду, гребная школа у калужан непопулярна.
Тренер СШОР по гребному спорту им. Иванова Алексей Рыжиков рассказал, что виды гребли различаются: «Когда приходим в школы набирать ребят, там почти никто не знает, что такое гребля. Для тех же, кто что-то знает, это всегда байдарка. Про академическую греблю совершенно никто не слышал».
Алексей Рыжиков отметил, что и родители нередко путают подвиды этого спорта: «Из-за этого родители девочек смотрят на нас с опаской, особенно мамы. Боятся, что у дочерей плечи будут вот такие, в дверь не будут пролезать, – смеясь, руками показывает он, как же «должны» разрастись плечи. – Приходится объяснять, что академическая гребля – не байдарка. Только после нас просят рассказать подробнее».
В чём же заключается разница? Байдарка – это спортивная короткая неразборная лодка с неподвижным сидением. Гребут на ней не столько за счёт усилия рук, сколько разворотом корпуса. Верхняя часть тела находится в постоянной работе, тогда как нижняя нет, что и приводит к разрастанию в плечах. И даже регулярные пробежки не всегда могут это исправить.
Академическая лодка куда больше, она разборная и с подвижным сидением. Внутри корпуса судна есть система, приводимая в движение в том числе ногами. Во время гребли спортсмен работает всем телом, нагрузка более равномерно распределена по телу.
Школа с традициями
Академическая гребля в области появилась давно. У её истоков стоял в том числе тренер Валерий Захаров. В августе этого года исполнилось 50 лет с того дня, как он написал заявление о приёме на работу в эту школу.
Будущая легенда калужской академической гребли выпускник Волгоградского спортивного института прибыл в наш город в марте 1974 года. По образованию, к слову, он был тренером по байдарке. А за год до этого в Калуге поселилась семейная пара Виноградовых, с которых и началась вся калужская гребля. Андрей Виноградов предложил вчерашнему студенту попробовать себя именно в академической гребле. Валерий Захаров в течение первого года выполняет норматив мастера спорта. В школу в это время закупали лодки, набирали экипажи, спорт шёл на подъём. Однако произошла трагедия.
В мае 1975 года группа из восьми спортсменов, которую набрал Андрей Виноградов, вышла на воду Оки с неопытной рулевой. Их лодку переехал катер «Заря». Двое погибли. По итогу долгих разбирательств Виноградову дали срок три с половиной года. Вот так Валерий Захаров, недавно окончивший институт, оказался один на один со спортом, о котором почти ничего не знал.
Однако уже в 1979 году в Калуге под его руководством появилась команда, претендовавшая на место в юношеской сборной страны. На следующий год наши гребцы уже вошли в сборную. Ещё через год калужские гребцы защищали честь страны на первенстве мира. В 1988 году калужанин участвовал в отборе на Олимпийские игры в Сеул.
Бурю 1990-х гребцы смогли пережить и не затонуть, хотя это было непросто – даже грузовичок «Баргузин» для перевозки лодок пришлось покупать самим. Занимались гребной школой тогда и Андрей Виноградов, и Михаил Дюжинов, который перенёс гребную школу на более безопасные воды Яченского водохранилища.
Приходят и остаются
Почему же так мало подростков приходит в школу? Главная причина этого, по мнению Алексея Рыжикова, в расположении лодочной базы.
«Самая большая проблема – до нашей базы трудно добраться. Это поймёт любой, кто был на Яченке. Некоторые дети ходят на занятия сами, некоторых возят родители, но проблема труднодоступности остаётся. Особенно когда темнеть начинает рано. Не многие родители готовы отпустить своих детей. Если бы был какой-нибудь транспорт, хотя бы до набережной», – говорит тренер.
Когда начался ремонт набережной водохранилища, городские власти обещали поставить остановку возле гребных баз, однако пока что об автобусе остаётся только мечтать. Как отмечают тренеры, на это нужны средства.
С проблемой финансирования сталкивается и обновление гребной базы. Несмотря на то что проект уже готов, реализовать его не могут уже семь лет – деньги на это нужны немалые.
Хотя у гребной школы и стоит проблема с набором, процент удержания в спорте очень высок. Спортсменки Валерия Оберемок и Екатерина Киреева признались, что им нравится не только сам спорт, но и возможность путешествовать, которую он даёт. Даже неполный список, куда ездят калужане, впечатляет: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону. Тренеры со всей России поддерживают контакты, нередко спортсмены из других регионов приезжали в Калугу, чтобы соревнования в нашем городе выполняли условия для выдачи спортивного разряда. Калужане часто выезжают в другие регионы.
Греблю, не только академическую, несправедливо обходят стороной. А это спорт, способный развить в ребёнке волю. Будем надеяться, что городские власти обратят внимание на проблемы, с которыми сталкивается школа, и будут их решать. Хотя бы организуют автобус для учеников-спортсменов.
Кстати
Набор в школу проходит с сентября по декабрь, но в это время на воду уже не выходят. Однако гребцы не уходят «на зимовку» – на гребной базе в эллинге (место для хранения лодок) оборудован спортзал, где они занимаются зимой. Также в снежное время года они ходят на лыжах и плавают в бассейне.
