Впереди идущий. В Калуге меняют отслужившие свой срок троллейбусы

Первые новые машины модели «Авангард», производства вологодской компании, выйдут на линию уже в начале ноября.

Парк вырастет

Это стало возможным после того, как в августе было закуплено 34 новых троллейбуса. 14 из них город получит до конца октября, а остальные — до конца марта следующего года.

В октябре текущего года по результатам ещё одних торгов, проведённых на средства, сэкономленные на первых закупках, был заключён новый контракт с ООО «Транс-Альфа» на поставку ещё 17 троллейбусов. По словам представителя городской администрации, семь из них Калуга должна получить не позднее 14 ноября, остальные — не позднее 31 марта 2026 года.

Кроме того, планируется закупить ещё два троллейбуса. Таким образом, к концу марта троллейбусный парк значительно вырастет. «В итоге мы выйдем на цифру 53», — сообщили в администрации городского округа. Каждый из новых троллейбусов, название которого в переводе означает «впереди идущий», обошёлся в 22,5 млн рублей.

Кадры, льготы и памятник

Однако многие проблемы с автоперевозками только предстоит решать. Так, предполагается, что на маршрутах, где работают частники, будет усилен контроль за подвижным составом. В муниципальных контрактах планируют включить жесткие требования к максимальному сроку эксплуатации используемого транспорта.

Калужанка Елена считает: «Опять про 41 маршрут. Это, конечно, хорошо, что добавили автобус на Родниковую, но это не изменило ситуацию. В час пик народу очень много. Во втором Турынине просто впихивались в «пазик», пришлось ждать другой автобус, а он пришёл такой же полный».

Несмотря на проделанную работу, многие вопросы ещё только предстоит решить. Это касается не только обновления автопарка, но и развития маршрутной сети, включая корректировки расписаний с учётом многочисленных обращений жителей. Один из острых вопросов — кадровый. Так, штат водителей МУП «Управление калужского троллейбуса» за пять лет удалось увеличить на 36 %.

В Калуге в ближайшее время пустят на линии три новых троллейбуса Подробнее

Самой востребованной муниципальной услугой является право бесплатного проезда в общественной транспорте. Об этом рассказала начальник управления соцзащиты Людмила Бабай. По её словам, на начало года услугой воспользовались более 55 тыс. калужан. Ещё 63 тыс. приобрели льготные проездные.

После того как автобусный парк обновился, количество льготников, пользующихся общественным транспортом, заметно увеличилось. Расходы городского бюджета по этой статье составили свыше 100 млн рублей.

В ходе обсуждения проблемы замены подвижного состава в областной столице прозвучало предложение не списывать старые троллейбусы, а оставить их для истории. В частности, калужанин Иван Завьялов считает, что, без сомнения, они представляют историческую ценность: «Есть ли у города возможность и планы сохранить эти троллейбусы?» — задается вопросом он.

Глава городского округа Калуги Дмитрий Денисов сообщил, что есть энтузиасты, которые хотели бы отреставрировать машины и установить памятник старому троллейбусу. Он пообещал, что городская администрация определит для этого специальное место. Попутно Денисов вспомнил местных музыкантов, которые сочинили песню про калужский троллейбус, в шутку назвав его «сараем».

Кстати

На обновление подвижного состава муниципального транспорта из бюджета области в этом году выделено более 1,9 млрд рублей. Это на треть больше, чем в прошлом году. Для этого используются федеральные механизмы поддержки: инфраструктурные и казначейские кредиты, ресурсы институтов развития, лизинговые программы. Так, в Калуге на покупку нового подвижного состава направлены средства от списания задолженности по бюджетным кредитам области.