В Людиновском тепловозостроительном заводе подвели итог двухлетней работы, представив тепловоз ТЭМ10. По словам разработчика, каждая часть системы новой машины прошла через тысячи часов тестирования: от модульной рамы до силовой установки.
Новый тепловоз оснащён двигателем отечественного производства — КАМАЗ 910.80‑600 с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Это сделает разработку мощной, бесшумной и экологичной единицей на российских железных дорогах.
Машину представят на Международной выставке техники PRO//Движение. На ней эксперты смогут убедиться в качестве систем управления и диагностики, контролирующих состояние оборудования. Также они выявляют неисправности и помогают оптимизировать эксплуатацию и техобслуживание.
Также на предприятии назвали следующие преимущества созданного ими тепловоза:
Повышение комфорта места работы машиниста: увеличенное пространство, эргономичный пульт управления;
Модульная конструкция и прочная сварная рама обеспечивают высокую ремонтопригодность и ресурс до 40 лет;
Видеонаблюдение, ГЛОНАСС/GPS‑мониторинг топлива и другие опции, встроенные в систему.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
