Памятник архитектурно-инженерного искусства XVIII века и старейший виадук России — Каменный мост давно требует ремонта, но денег не могут найти уже несколько лет. В этом году исполняется 245 лет со дня открытия моста в губернской столице. Его построили калужане по указу императрицы Екатерины II.
Обещанного три года ждут
Калужане справедливо задаются вопросом: «Когда наконец-то отремонтирует Каменный мост и облагородят вокруг него территорию? Деревья вырубили – и тишина». «Почему-то не удивляюсь. То ли руководство не может найти нормального подрядчика, то ли мастера перевелись. Обидно за наш город», — говорит Ольга Абрамова.
Член рабочей группы по сохранению исторической памяти при губернаторе области и заместитель председателя Союза краеведов области Степан Волохов считает: «Каменный мост — один из символов города и региона. Такими темпами мост ждёт участь храма Преображения Господня на Смоленской улице. Дождутся, пока окончательно треснет и закроют мост до обрушения».
Напомним, последний ремонт моста прошёл 15 лет назад. Ещё в 2021 году начальник Управления по охране объектов культурного наследия Калужской области Евгений Чудаков пообещал калужанам: «Старейший виадук России является памятником федерального значения, соответственно все работы по нему должны проводиться на основании разработанной научно-проектной документации. В 2010 году были проведены работы по усилению его несущих конструкций. Сейчас необходимо обустроить систему водоотведения, поскольку проникающая влага отрицательно сказывается на штукатурке, влияя в дальнейшем на структуру кирпичной кладки. Мы проведём комплексное инженерное исследование надземных конструкций моста, обследование фундамента, грунтов основания, сейчас определена смета на проектирование, выделение средств по памятнику планируется рассмотреть летом этого года, при формировании областного бюджета на 2022 год».
Прошло три года. Евгений Чудаков снова пообещал, что средства на ремонт уникального объекта заложат в бюджет лишь в следующем году.
«Будет смета - будут деньги»
По словам руководителя научно-производственного центра по сохранению и использованию объектов культурного наследия Татьяны Бабиченко, сейчас не совсем в удовлетворительном состоянии именно качество кирпичной кладки. Это происходит в связи с отсутствием ливнёвки, дождевая и талая вода воздействует на опоры моста, которые уже частично разрушаются. Необходимо 35 млн рублей, чтобы провести срочные работы по реставрации Каменного моста. Возможно, их найдут в этом году.
В 2022 году были заказаны проектные работы на исследования и организацию устройства ливнёвки и водоотведения с моста. Проект был разработан и принят. Региональное Управление по охране объектов культурного наследия совместно с управлением финансов всё ещё решают вопрос с поиском финансирования.
kaluga.aif.ru поинтересовался на онлайн-планёрке у городского головы Калуги Дмитрия Денисова, какие меры предпринимают городские власти, чтобы спасти памятник.
«Будем искать финансовые ресурсы в бюджете области. Подобные объекты требуют постоянного внимания. Уверен, губернатор пойдёт на встречу и выделит необходимые деньги для сохранения Каменного моста. Документацию коллеги завершают разрабатывать. Обследование проведено, необходимо реализовать проект в части водоотведения. Будет смета - будут деньги. Только тогда сохраним памятник архитектуры», — заверил градоначальник.
Кстати, ещё десять лет назад в Институте естествознания КГУ им. К.Э. Циолковского разработали проект благоустройства Березуйского оврага вокруг Каменного моста.
«За основу взяли идею Сергея Алексеева, который сегодня возглавляет отдел мониторинга биологического разнообразия областной Дирекции парков, — рассказал доцент Института естествознания КГУ Евгений Константинов. — Калужские учёные предложили сделать Березуйский овраг мини-Зарядьем, как в Москве, с фрагментами типичных для Калужской области лесов».
Жаль, что такой интересный проект так и остался лишь на бумаге.
Комментарий
Вице-президент Союза архитекторов России, советник городского головы Калуги Алексей Комов:
— Выдающийся русский зодчий второй половины XVIII века, первый губернский архитектор Калуги Пётр Никитин спроектировал Каменный мост, который стал один из символов столицы губернии. Строительство моста началось в 1777 году и завершилось в 1780-м. Мост построен по принципу древнеримских путепроводов и соединял центр города с Заверхской слободой через Березуйский овраг. Сектор главного архитектора Калуги разработал ещё два года назад концепцию гужевой дороги, которая берёт начало у Каменного моста и связывает Золотую аллею с набережной Оки через пешеходный мост, перекинутый через проезжую часть.
