Каменный мост — визитная карточка Калуги, место притяжения туристов. Это исторический памятник федерального значения, единственный в России мост, сооруженный по проекту архитектора Петра Никитина в 1777–1780 годах в стиле русского классицизма по принципу древнеримских путепроводов-виадуков.
В этом году Каменному мосту исполняется 245 лет. Однако сейчас он нуждается в серьёзном капремонте.
Ремонтировали не раз
Мост через живописный Березуйский овраг, построенный при первом губернаторе Калужского наместничества Михаиле Кречетникове, соединил старую административную часть города с «Завершьем». На его расширенных концах стояли четыре каменных строения с семью лавками, в каждом из которых шла торговля.
В 1910 году реконструировали дорожное полотно. Тогда, по предложению городского архитектора Виноградова, его залили модным железобетоном.
Спустя шестьдесят лет, в 1975 году, мост признали непригодным для эксплуатации и собрались ремонтировать. Однако повторная экспертиза выявила его пригодность к дальнейшему использованию.
Мост прослужил ещё 30 лет. 10 апреля 2009 года при проведении работ по замене лампочек произошло обрушение пешеходной части моста. Мост закрыли сначала для движения транспорта, а потом и для пешеходов.
В 2009-2010 годах за счёт средств федерального бюджета был проведен полный капремонт моста с частичной заменой и усилением несущей конструкции. 16 февраля 2010 года после реставрации состоялось его торжественное открытие. При этом предполагалось, что ремонтно-реставрационные работы на Каменном мосту будут продолжены. В частности, была сделана попытка организовать декоративное освещение. Но фонари на мосту так и не загорелись. В конце 2019 года Каменный мост был передан из федеральной в собственность региона.
Станет городской собственностью
Сегодня уникальное архитектурно-инженерное сооружения заметно обветшало и выглядит неприглядно. Из-под отвалившейся штукатурки выступает старинный красный кирпич, нещадно стесанный при реконструкции пятнадцать лет назад. По оценке специалистов, конструктивной целостности моста ничто не угрожает. Нарушена лишь система водоотведения, что привело к его нынешнему неприглядному состоянию.
Губернатор области Владислав Шапша отметил: «Каменный мост визитная карточка Калуги. Надо заняться его внешним видом. Первое, что будет сделано — система водоотведения. Дальше надо отреставрировать кирпичную кладку, восстановить штукатурку, элементы карниза. Мы не можем смотреть, как он ветшает. В следующем году мост приведем в порядок. Нужную сумму на реконструкцию моста в региональном бюджете предусмотрим».
Два года назад была разработана научно-проектная документация на проведение работ по реставрации и приспособлению Каменного моста для современного использования. Необходимо выполнить фрагментарную вычинку и реставрацию кирпичной кладки стен и опор. Нужно провести реставрацию штукатурного слоя и белокаменных элементов карниза. Организовать устройство металлических открытий белокаменного карниза, замену бордюрных камней прилегающей территории, а также устройство системы водоотведения в ливневую канализацию.
Когда два года назад разрабатывался проект реконструкции Каменного моста, стоимость восстановительных работ оценивалась в 35 млн. рублей. Однако сейчас она возросла примерно до 40-45 млн. Это очень дорогостоящее мероприятие.
«Основной разрушающий фактор — это влага и неработающая система отведения ливневых стоков, которые размывают мостовую кладку», — высказал свое мнение глава городской администрации Калуги Дмитрий Денисов.
После реконструкции предлагается рассмотреть возможность организации у подножия моста в Березуйском овраге культурной рекреации, которую можно использовать для проведения концертов и других мероприятий.
«Это уникальное, красивое место. Его можно привести в порядок, сделать амфитеатр, сцену, организовать подсветку. Подумайте», — такое поручение дал губернатор региона главе городской администрации Калуги.
По словам градоначальника, Каменный мост после реконструкции перейдёт на муниципальный баланс.
Для удобства, а не для декора
Жители города делятся своим мнением о подобной перспективе. Калужанка Алина говорит: «Мы весной прогулялись внизу Каменного моста. Там так живописно! Он очень оригинально смотрится, когда идёшь по тропинке. Шла и вздыхала, и представляла какую пешеходную зону с лавочками вдоль ручья здесь можно организовать».
«Надо ещё, чтоб фонари на мосту светили ночью, а не просто для декора стояли. Ночью туристы и жители города тоже гуляют, ночные фото старинной архитектуры Калуги с работающими старинными фонарями, выглядят эффектно и привлекут ещё туристов», — предлагает калужанин Андрей.
В региональном Управлении по охране объектов культурного наследия уточнили, что фонари не горят из-за неисправности электропроводки. Этот вопрос планируют решить при реставрации объекта культурного наследия в следующем году.
Между тем калужане уже много лет ждут, когда городские власти приведут в порядок участок тротуара на улице Марата, расположенный непосредственно над склоном Березуйского оврага. Сползающее по склону покрытие практически разрушило в этом месте пешеходную часть. Это случилось после того, как семь лет назад при проведении работ в рамках нацпроекта «Качественные и безопасные дороги» склон оврага в этом проблемном месте был «укреплён» строительным мусором. Уже тогда калужане выражали сомнение в целесообразности таких действий.
На ограждение Каменного моста в Калуге упало дерево
На ограждение Каменного моста в Калуге упало дерево
Ситуацию прокомментировали в городской администрации: «Создано техническое решение, включающее строительство сложной подпорной стенки. Сейчас активно ведётся работа по совершенствованию этого проекта. Конкретные сроки назвать пока сложно».
Однако время идёт, но ничего не меняется. Участок тротуара на улице Марата продолжает сползать в Березуйский овраг. Калужане надеются, что ситуация с самим Каменным мостом сложится несколько иначе.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
