23.07.2021 14:40

Выступления пилотажных групп и новые технологии в авиации на «МАКС-2021»

В Москве проходит Международный авиакосмический салон «МАКС 2021».

На территории лётно-исследовательского института имени Громова свои экспозиции разместили сотни участников авиастроительной отрасли из десятков разных стран мира. Беспилотные технологии, топливные новинки, авиатренажёры и современные материалы для производства летательных аппаратов представлены на отдельных стендах.

Во время авиасалона крупные корпорации и предприятия заключили десятки сделок и соглашений. По итогам третьего дня выставки «Рособоронэкспорт» подписал 13 экспортных контрактов на поставку продукции отечественного производства на сумму более одного миллиарда евро, сообщает пресс-служба «МАКС 2021».

«Объединённая двигателестроительная корпорация» подписала пакет соглашений о предоставлении услуг по ремонту и обслуживанию силовых установок. Так, все самолёты SSJ-100 парка компании «Ред Вингс» будет обслуживать «ОДК-Сатурн». Кроме того, подписаны множество контрактов на поставку авиационной техники, как на территории страны, так и за рубеж.

Деловые встречи, переговоры и демонстрация новинок сопровождались насыщенной лётной программой. В ходе неё гости и участники авиасалона могли в небе наблюдать возможности боевых и гражданских самолётов.

Традиционное украшение любого авиасалона — групповой высший пилотаж.

Компания Airbus впервые представила российской публике самый большой в своём семействе широкофюзеляжный самолёт А350-1000.

Региональный турбовинтовой пассажирский самолёт ИЛ 114-300 для местных авиалиний совершает первые демонстрационные полёты для широкой публики.

Одна из сложнейших фигур высшего пилотажа — «Зеркало» в исполнении группы «Русские Витязи».

Роспуск «Ангел» в исполнении пилотажной группы «Русские Витязи».

Эффектный роспуск от единственной в мире пилотажной группы, выступающей на боевых ударных вертолётах, «Беркуты».

За демонстрационными полётами с интересом наблюдатели как простые зрители, так и пилоты.

Шесть самолётов СУ-35 С в фигуре группового пилотажа «Стрела».

Лётчики индийской пилотажной группы Sarang впервые продемонстрировали российским зрителям сложный пилотаж с использованием дымогенераторов на вертолётах ALH Dhruv.

Лётчики не только демонстрируют свою технику в небе, но и позируют зрителям для фото.

Беспилотники компании «Аэромакс» планируется использовать в различных отраслях: от доставки почты, до выявления лесных пожаров.

Гибридная силовая установка, предназнаенная для лёгких вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.

Полноразмерный макет двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2, разрабатываемого в Перми «ОДК-Авиадвигатель».

На статической экспозиции, помимо современных летательных аппаратов, можно осмотреть и сверхзвуковой пассажирский авиалайнер ТУ-144.

Традиционное украшение любого авиасалона — групповой высший пилотаж.

Компания Airbus впервые представила российской публике самый большой в своём семействе широкофюзеляжный самолёт А350-1000.

Региональный турбовинтовой пассажирский самолёт ИЛ 114-300 для местных авиалиний совершает первые демонстрационные полёты для широкой публики.

Одна из сложнейших фигур высшего пилотажа — «Зеркало» в исполнении группы «Русские Витязи».

Роспуск «Ангел» в исполнении пилотажной группы «Русские Витязи».

Эффектный роспуск от единственной в мире пилотажной группы, выступающей на боевых ударных вертолётах, «Беркуты».

За демонстрационными полётами с интересом наблюдатели как простые зрители, так и пилоты.

Шесть самолётов СУ-35 С в фигуре группового пилотажа «Стрела».

Лётчики индийской пилотажной группы Sarang впервые продемонстрировали российским зрителям сложный пилотаж с использованием дымогенераторов на вертолётах ALH Dhruv.

Лётчики не только демонстрируют свою технику в небе, но и позируют зрителям для фото.

Беспилотники компании «Аэромакс» планируется использовать в различных отраслях: от доставки почты, до выявления лесных пожаров.

Гибридная силовая установка, предназнаенная для лёгких вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.

Полноразмерный макет двигателя промышленного назначения ПД-14ГП-1/-2, разрабатываемого в Перми «ОДК-Авиадвигатель».

На статической экспозиции, помимо современных летательных аппаратов, можно осмотреть и сверхзвуковой пассажирский авиалайнер ТУ-144.

Традиционное украшение любого авиасалона — групповой высший пилотаж.

Одна из сложнейших фигур высшего пилотажа — «Зеркало» в исполнении группы «Русские Витязи».

Роспуск «Ангел» в исполнении пилотажной группы «Русские Витязи».

За демонстрационными полётами с интересом наблюдатели как простые зрители, так и пилоты.

Шесть самолётов СУ-35 С в фигуре группового пилотажа «Стрела».

Лётчики не только демонстрируют свою технику в небе, но и позируют зрителям для фото.

Гибридная силовая установка, предназнаенная для лёгких вертолётов и беспилотных летательных аппаратов.

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть