Опять «двойка»? Калуга оказалась не готова к первому снегу

Чуть припорошивший ночью калужские дороги снег вызвал множество проблем для автолюбителей 31 октября: аварии, пробки. Из-за затора даже губернатор опоздал на работу. Что же будет дальше? Впереди зима.

Калуга покраснела

Рано утром в понедельник, 31 октября, соцсети взорвались восторженными криками: «Ура! Первый снег!». Но буквально через полчаса эмоции переменились. Калуга встала. Интерактивная карта дорог, фиксирующая пробки, покраснела.

На мосту через Оку в Анненки столкнулись сразу четыре автомобиля и в миг образовалась многокилометровая пробка. Перекрытой из-за аварии оказалась и вторая нитка соединяющая город с пригородом – на дамбе Яченского водохранилища из-за ДТП машины в сторону Калуги растянулись на четыре километра. Фиксировались аварии и на улице Фомушина, и на Тульском шоссе.

Остановившееся движение прервало работу городского транспорта. Троллейбусы по шестому и восемнадцатому маршруту сдвинулись с места лишь в полдень.

Очень многие  жители правого берега не смогли вовремя добраться на работу. Опоздал на службу даже губернатор. Владислав Шапша вынужден был стоять вместе со всеми в пробке.

«Есть такая картина «Опять двойка». Эта та оценка, которой заслуживает реакция на начало зимы управления городского хозяйства Калуги и уже не первый год», – написал чуть позже глава региона на своей странице в соцсети.

Расплата за разгильдяйство наступила уже через пару часов. На дневной городской планёрке ответ за утренний нежданный перформанс на дорогах держал зам. городского головы, начальник управления городского хозяйства Александр Шпиренко.

«К сожалению, имел место человеческий фактор. Несмотря на все инструктажи, на полученное метеопредупреждение, ответственные дежурные МБУ «СМЭУ» ночью неверно оценили оперативную обстановку. Технику на мосты не вывели. Дежурный мастер, отвечающий за вывод техники,  сегодня был уволен, ответственный дежурный по предприятию получил выговор, заместитель директора по уборке – замечание», - отчитался Александр Шпиренко.

Как говорится, провели расследование, виновных наказали, выводы сделали. Без работы оказался бедолага-мастер.

Между тем, после оглашения карательных мер многие с сомнением отнеслись к тезису о полной и безоговорочной вине служб по уборке города. Действительно, сказать, что улицы занесло снегом по крыши или на дорогах образовался лёд в сантиметр толщиной, нельзя. Природа лишь чуть проявила себя.

«Тут вина с двух сторон: одни летят на летней резине, другие не могут технику поставить и хотя бы мосты песком посыпать. А про снег сегодня я ещё в четверг знал. В субботу машину «переобул»», - справедливо заметил водитель Стас Шумов.

А ведь и правда, о том, что столбик термометра в ночь на понедельник может перескочить через ноль, синоптики сообщали заранее. Что же будет дальше, если с небольшим природным капризом справиться не смогли?

Хватит ли техники?

В управлении городского хозяйства заверили, что зимой убирать улицы будут 120 единиц собственной специализированной техники. Все автомобили оборудованы системой отслеживания их перемещения в режиме он-лайн. Наблюдать за их местоположением можно на официальном сайте городской управы.

Посыпать дороги зимой будут преимущественно песко-соляной смесью. Городские службы уже заготовили 20 тыс. тонн противогололёдных материалов. Планируют закупить ещё 2,5 тыс. тонн жидкого реагента. На центральных улицах: Кирова, Ленина, Гагарина и других обрабатывать дороги будут двухфазным реагентом отечественного производства «Бионорд». Он сертифицирован и безвреден для здоровья.

За состоянием дорожного полотна на мостах, спусках и подъёмах будут следить минимум дважды в сутки. В ночное время – с 17.00 до 8.00 следующего дня - дежурные спецпредприятия будут мониторить состояние дорог. Фотографию уволенного мастера можно, в качестве назидания, повесить над каждым монитором дежурных.