Недавно на границе с Калужской областью погиб ещё один подросток-зацепер. В регионе решили усилить профилактику подростковых правонарушений на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Число случаев растёт
На прошлой неделе прошло межведомственное совещание, посвящённое выработке единых мер по противодействию таким опасным «развлечениям» несовершеннолетних, как зацепинг. Его провёл заместитель губернатора области Александр Шляпников. Инициатором обсуждения выступила областная прокуратура.
Александр Шляпников отметил, что железнодорожный транспорт представляет повышенную опасность для подростков из-за свободного доступа к железнодорожным путям. Передвижение подростков на крышах и элементах сцепки вагонов нередко заканчивается трагедией. С каждым годом статистика ухудшается.
Заместитель прокурора области Владимир Орлов отметил рост количества зацеперов и снижение среднего возраста детей, вовлечённых в это опасное занятие. Он акцентировал внимание на важности разработки конкретных мер, которые позволят в самое ближайшее время поставить преграду на пути экстремального увлечения подростков и снизить уровень их травматизма.
Заместитель Московского межрегионального транспортного прокурора Денис Шевченко сообщил, что на протяжении ряда лет в ЦФО фиксируется рост количества случаев травмирования молодых людей в результате зацепинга. Практически во всех регионах их число неумолимо ползёт вверх. Увы, но Калужская область тоже не является исключением. Несмотря на общее снижение числа лиц, травмированных на объектах железнодорожного транспорта в нашем регионе, статистика происшествий, связанных именно с зацепингом, в текущем году не радует.
«Серьёзную опасность представляют места массового пересечения пешеходами железнодорожных путей в неустановленных местах, так называемые «народные тропы». Наиболее опасные участки: станции Балабаново, Обнинская и перегон Шемякино — Обнинская. Поэтому нам необходимо озадачиться сейчас и не ждать, когда произойдет очередная трагедия», — подчеркнул Денис Шевченко.
На поводу у экстремистов
По мнению представителей прокуратуры зацепинг нельзя рассматривать как индивидуальное экстремальное увлечение подростков и молодёжи. Его целенаправленно подпитывают определённые экстремистские структуры. Их представители стремятся вовлечь как можно больше несовершеннолетних, прекрасно осознавая, что последствия приводят к гибели детей.
В ходе совещания обсудили меры борьбы с зацепингом — проведение совместных рейдов на железнодорожных станциях, активное патрулирование особо опасных зон, мониторинг интернет-ресурсов, пропагандирующих это явление, и их блокировку.
Не менее важно активное проведение разъяснительной работы с несовершеннолетними и их родителями, а также привлечение злостных нарушителей к административной и уголовной ответственности.
В качестве действенной меры профилактики травматизма на железных дорогах в целом была отмечена важность изменения существующей в Российской Федерации системы информирования граждан о нахождении в зоне повышенной опасности. Речь идёт о дополнительном дублировании предупреждающих надписей на горизонтальных поверхностях тротуаров, дорожек, платформ и т.д. Важной мерой является установка дополнительных ограждений и освещения в местах пересечения железнодорожных путей.
Штраф или уголовная ответственность?
Кстати, административная и уголовная ответственность за занятие зацепингом (статья 11.17 КоАП РФ «Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте») влечёт наложение административного штрафа в размере от 2 до 4 тысяч рублей. Ответственность наступает с 16 лет. В случае, если нарушитель моложе, его родителей или законных представителей могут привлечь по статье 5.35 КоАП РФ за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию детей.
По статье 267.1 УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств» нарушение наказываются штрафом в размере от 150 до 300 тысяч рублей либо ограничением свободы, или лишением свободы на срок до двух лет. Уголовная ответственность наступает с 14 лет.
Справка
Зацепинг — это неформальное молодёжное движение, которое пропагандирует опасные способы передвижения, при которых человек цепляется за внешние элементы движущегося транспорта, преимущественно на крышах и элементах сцепки вагонов поездов, электричек и метро.
Признаки, по которым родители могут понять, что ребёнок занимается зацепингом, - это частое нахождение вблизи железной дороги, вокзала или депо. Устойчивый запах железной дороги, исходящий от детской одежды, появление на ней плохо поддающихся стирке пятен и грязи. Наличие у него хозяйственных перчаток с резиновым напылением и балаклавы - зацеперы часто используют её для защиты лица от холодного ветра. Появление в телефоне и на страницах подростка в соцсетях фотографий и видеороликов, сделанных на крышах поездов, подписка на тематические сообщества и группы в мессенджерах, связанные с этим опасным увлечением. Повышенный интерес ко всему, что связано с железной дорогой, поездами и экстремальными поступками. Появление в речи специфических слов — «зацеп», «трейнсерфинг», «залаз», «сходинг», «заброс». Приобретение или просьбы купить камеру Go-pro либо телефон с хорошей камерой, чтобы записывать и выставлять в интернете ролики со своими поездками.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
