Калужские СМИ и соцсети активно обсуждают инцидент со стрельбой на одной из улиц областного центра: 16-летние подростки ночью ездили на питбайках под окнами жилых домов, сильно шумели, и 36-летний жилец открыл по ним стрельбу из пневматического пистолета. Мужчину задержали. Однако в соцсетях часть жителей города указали, что проблема с подростками на мини-мотоциклах беспокоит многих, и даже пытались оправдать действия мужчины.
Противоправные методы — не выход
В ближайшее время следствие намерено ходатайствовать об избрании задержанному меры пресечения в виде заключения под стражу. А двум пострадавшим подросткам назначены медицинские экспертизы, чтобы установить степень вреда их здоровью.
Уже давно известно, что питбайки очень опасны. Они считаются спортинвентарём, для управления которым не нужны права, но при этом скорость такие мини-мотоциклы развивают изрядную.
«В массе своей они зарубежного производства и ввозятся в нашу страну как спортинвентарь, наравне с мячами, лыжами, ракетками. У них нет ни зеркал, ни фар, ни поворотников. При этом скорость в зависимости от объема двигателя могут развивать более 100 км/ч. На учёт в Госавтоинспекции пит-байки поставить нельзя, поскольку они не имеют паспорта транспортного средства. Значит, номеров нет. Водительские права на управление ими по закону тоже не требуются. Предполагается, что ездить на них будут только на мототреках», — объяснил начальник отделения анализа и пропаганды отдела Госавтоинспекции УМВД РФ по городу Калуге Андрей Пантелеев.
Проблема существует не первый год — как нам сообщили в ГАИ, рейды проводятся регулярно, назначаются штрафы, поскольку несовершеннолетние питбайкеры выезжают на дороги общего пользования, где им ездить запрещено.
Об этом шла речь и на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Калужской области. Зафиксированы случаи управления средствами индивидуальной мобильности (включая питбайки) детьми в возрасте от 9 до 15 лет. Зарегистрировано 14 ДТП с их участием, прирост составил почти 92 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 17 детей получили ранения. Заместитель губернатора области Александр Шляпников обратил на это особое внимание и поручил ответственным структурам усилить профилактическую работу с подростками и родителями, которые покупают детям опасные игрушки.
«Нам приходилось беседовать с родителями таких детей-водителей. Некоторые оправдываются, мол, ребенок очень просил, а права на пит-байк не нужны. Кому-то купили и взяли обещание, что будет кататься только за городом в ближайшей от дачи роще. Но следить за ребенком в режиме 24/7 не сможет никто. Сейчас каникулы. Родители на работу, а подросток на трассу с друзьями», — рассказал Андрей Пантелеев.
Каким будет наказание?
Старший помощник руководителя СУ СК России по Калужской области Михаил Сикулин призывает ни в коем случае не решать проблему противоправными методами: «Пистолет был пневматический, но мужчине тем не менее может грозить статья за причинение тяжкого вреда здоровью — пока степень вреда оценивается. Проблема подростков на питбайках существует, конечно. Их ловят, штрафует полиция. Однако ДПС неохотно преследует в этом случае — подросток при преследовании может разбиться, сильно пострадать. Конечно, никому такого не хочется».
По его словам, правовая оценка будет дана и действиям родителей — подростки нарушили комендантский час.
«Как гражданин, я сам считаю, что здесь надо решать на уровне изменения законодательства, вплоть до снятия с продажи такой техники. Происшествий с питбайками и без этого инцидента немало — подростки травмируются часто, такой запрет, возможно, был бы обоснован. Хотя есть и другие методы борьбы — сколько проблем было с электросамокатами, сбивали пешеходов. Теперь им запретили ездить на части улиц, штрафуют —и жалобы прекратились, проблему решили», — отмечает Михаил Сикулин.
Питбайк во дворе - нарушение закона!
Калужский байкер Алексей Бизон прокомментировал ситуацию с несовершеннолетними водителями: «Питбайк — это очень хорошее транспортное средство для молодых и начинающих ребят, но при этом оно представляет опасность как для окружающих, так и для самих водителей, потому что пересаживаются на него дети с велосипеда и начинают гонять почём зря. Нужно обязательно сначала проводить беседы, уроки по правилам вождения. Питбайки не предназначены для езды по дорогам общего пользования — это практически все знают, но игнорируют. ГАИ нужно ужесточить меры вплоть до конфискации транспортного средства до тех пор, пока этот молодой человек не сдаст водительский минимум по правилам дорожного движения и водительским навыкам. И вообще на таких транспортных средствах надо ездить по специально отведённым трассам и территориям, где их будут обучать взрослые, — пока эти подростки не смогут приобрести мотоцикл, предназначенный для езды по дорогам, и начать свой путь в байкерском движении».
Об ужесточении правил идёт речь и на государственном уровне. Весной этого года с ростом популярности питбайков вступили в силу и изменения в законодательстве. Разработан национальный ГОСТ для мини-мотоциклов — теперь ввозимые питбайки должны проходить обязательную сертификацию.
Питбайк считается спортивным инвентарём, а не транспортным средством, если у него отсутствуют фары, зеркала заднего вида и поворотники, на него не оформляется ПТС, и он не подлежит обязательной регистрации в ГИБДД. Однако это не работает в том случае, если питбайк дооснащён. После прохождения технической инспекции и оформления в ГИБДД с получением ПТС и регистрационных номеров он приобретает статус мотоцикла или мопеда.
Питбайкам, считающимся спортивным инвентарём, запрещено выезжать на дороги общего пользования. Они могут использоваться только там, где нет других участников дорожного движения — на закрытых мотодромах, тренировочных трассах, на бездорожье в лесах и полях, в мотошколах. Появление их на дорогах в населённых пунктах, на любой сельской дороге и в СНТ квалифицируется как нарушение закона. До специальной трассы на таком питбайке также ехать нельзя — его нужно доставлять на другом транспорте, например, в кузове грузовика или на прицепе.
Кроме того, Госавтоинспекция теперь может изымать питбайки у нарушителей на месте — при задержании технику забирают на штрафстоянку. Есть и законопроект о полной конфискации техники за нарушения, но в силу он пока не вступил.
Обращаться по поводу подростков на питбайках можно в Госавтоинспекцию или МВД по телефону 102 и к участковому уполномоченному. Также можно составить коллективную жалобу в Роспотребнадзор по поводу превышения уровня шума. Материалы административного производства по поводу несовершеннолетних правонарушителей, передаются и в комиссию по делам несовершеннолетних.
Кстати
Издательский дом «КГВ», выпускающий «АиФ-Калуга», проводил опрос в социальных сетях — что поможет решить проблему с этими транспортными средствами. Участники могли выбрать несколько пунктов. На первом месте оказалось повышение штрафов для родителей несовершеннолетних нарушителей — 51% опрошенных. На втором — предложение изымать транспортные средства, за это проголосовали 43%. 40% опрошенных считают, что нужно прививать культуру вождения, проводить мастер-классы, мотопраздники. Этот вариант занял третье место. На четвертом месте оказалось предложение запретить продажу подростами ГСМ на АЗС. За него проголосовали 29%. Именно этот вариант в этом году планируют внедрить в Московской области — теперь купить топливо смогут только те подростки, у которых есть официальное водительское удостоверение на управление мопедом или лёгким мотоциклом. Продавцы на АЗС будут обязаны проверять документы, а при сомнениях — отказывать в продаже.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
