Вечером 14 января в Тарусе Калужской области обрушился пешеходный подвесной мост. Его открыли осенью прошлого года в рамках проекта развития районного центра. Однако объект оказался недолговечным — мост не простоял даже двух лет.
Обошлось без жертв
«К счастью, никто не пострадал. В немедленном порядке предъявлены требования подрядчику о восстановлении объекта в рамках гарантийных обязательств», — сообщил в соцсетях глава Тарусского округа Михаил Голубев.
Он выложил видео обрушения моста с уличных камер.
Утром чиновник прокомментировал журналистам, что пешеходный вантовый мост через реку Тарусу был возведён за счёт федеральных средств. На предприятии в Челябинске создавались конструктивные элементы.
«Проектировка мостов — ответственная задача. Учитываются самые разные нагрузки — ветровые, снеговые, воздействие талых вод в половодье. В проект закладываются значения с очень большим запасом», — пояснил журналистам глава Тарусского округа Михаил Голубев.
Безопасность обещали
Напомним, что пешеходный мост соединил берега реки Тарусы от историко-археологической тропы недалеко от старого городского кладбища до района Серпуховского шоссе. Работы велись в рамках реализации проекта туркода центра города «Таруса. Дом. Дача. Встреча с самим собой» по благоустройству исторической части города. Кроме того, рядом с подвесным мостом на берегу появилась новая смотровая площадка.
Конструкция имеет 64 метра в длину, ширина пешеходной части – 1 м. 70 см. Нагрузка моста — 200 кг на кв. м.

Осенью 2024 года директор компании-подрядчика Анатолий Осинцев сообщил местной газете «Октябрь», что все работы велись в соответствии с современными требованиями безопасности.
Как судно назовёте…
Жители Тарусы прозвали подвесной пешеходный мост кладбищенским, он вёл на старый городской погост. «А что вы хотите от моста с изначальным названием Кладбищенский? Как вы судно назовёте, так оно и поплывёт», — считает жительница Елена.
«Мост построили в первую очередь для туристов, потом для удобства переходить ближе на другую сторону, ближе к кладбищу. Летом туристов очень много, а местных мало в этом месте. Если рассчитывать на туристов, то и зимой надо было следить за мостом», — говорит другая жительница Тарусы.
«Должна быть заложена десятикратная нагрузка. Если от снега рухнул мост, то он мог рухнуть и от находящихся на нём людей. В любом случае, я и мои дети на этот мост больше ни ногой», — отметил Александр.
«Тропу Константина Паустовского придумали для туристов. Писатель там никогда не прогуливался. Вот и наказал Всевышний за обман», — считает жительница Татьяна.
Кто-то из жителей уверен, что были нарушены условия эксплуатации. Поэтому с гарантией будет не так-то и просто! Как рассказывают тарусяне, на мосту подростки часто гоняли на мотоциклах и питбайках, пока барьеры не поставили.
«Не видела, чтоб кто-то гонял на мотоциклах. Кругом камеры, если бы такое было, вычислили бы и наказали гонщиков», — говорит жительница Тарусы Елена.
Тарусяне также обратили внимание, что подвесной мост не чистили от снега, поэтому произошли повышенная снеговая нагрузка и прогиб моста.
По мнению местной жительницы Татьяны Новожиловой, по мосту было страшно ходить сразу после его строительства. «Муж сказал, что такие сварочные швы больше трёх лет не простоят, арка рухнет. Оказалось, что снежок процесс обрушения ускорил».
По словам главы Тарусского округа Михаила Голубева, ответ на вопрос, почему конструкция разрушилась, должны дать высококлассные специалисты и инженеры. Их пригласят для этого в Тарусу. На следующей неделе ждут подрядчика из Челябинска — об этом сообщают калужские телеграм-каналы.