Речь идёт об инновационных низкопольных троллейбусах «СИНАРА-6254», сходящих с челябинских конвейеров. Ранее Калуга вошла список всего из двух городов, в которые данные машины были доставлены для тестирования. Главная особенность транспорта – запас автономного хода в 30 км. Это значит, что он может доезжать до мест, где произошла авария или где нет троллейбусных линий.
Общественный транспорт был представлен общественному вниманию ещё три года назад на Петербуржском экономическом форуме. Тогда же калужская делегация договорилась с предприятием о сотрудничестве.
О том, что уже на этой неделе новый транспорт запустят в региональном центре, предположил глава Управления калужского троллейбуса Вадим Витьков. По его словам, этому мешало только две проблемы: страховка и установка системы оплаты.
