В Городской Думе Калуги прошло заседание по вопросу транспортной реформы, на котором были обозначены ключевые направления работы. В 2018 году было принято решение об оптимизации работы общественного транспорта на территории города. В ходе первого этапа было закуплено более 200 автобусов и троллейбусов повышенной вместимости, а также выработано единое расписание движения.
Начавшийся в прошлом году второй этап предусматривает улучшение транспортной обстановки на правом берегу города. Целью реформы является сокращение интервала ожидания до 2-5 минут. На данный момент камнем преткновения является нехватка кадров: Управлению калужского троллейбуса необходимо набрать еще 120 водителей. Кандидаты из коммерческих транспортных фирм в большинстве не готовы соблюдать требования муниципальной организации, либо имеют судимости. Действующие же водители вынуждены перерабатывать трудовые нормы для обеспечения потребностей города.
Еще одной существенной проблемой является перегруженность существующего транспортного депо. Оно рассчитано на 120 единиц техники, но фактически обслуживает порядка 300. Строительство нового транспортного депо должно решить этот вопрос. В настоящее время, для этих целей уже сформирован земельный участок на правобережье.
