На прошлой неделе состоялась итоговая коллегия областного минтранса. В заседании принял участие губернатор Владислав Шапша.
Новый асфальт и автобусы
Всего отремонтировано и реконструировано 323 км дорог региона, а также семь мостов. На 34 км дорог установили уличное освещение.
В ушедшем году открыли пять новых межмуниципальных автобусных маршрутов. По 27 направлениям увеличили количество рейсов, продлили действующие маршруты.
Кроме того, обновили общественный транспорт — вместо маршруток пустили большие автобусы. В районы передали 51 автобус, а в областном центре теперь ездят 22 троллейбуса. Сохранены все существующие пригородные направления на железнодорожном транспорте — отмены электричек, на которые жаловались калужане в феврале, были временными.
Как отметил губернатор Владислав Шапша: «Продолжается работа по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Идёт ремонт социально значимых трасс. При формировании программы этих дорожных работ учитывалось мнение жителей региона».
В этом году в Сухиничском округе идёт ремонт двух участков дороги Шлиппово – Соболевка – Дабужа протяжённостью 18 км. Это позволит улучшить сообщение между Сухиничским и Барятинским округами, обеспечив комфортный подъезд от федеральной автодороги до территории Барятина.
До Москвы доедем быстрее
Продолжится ремонт трассы Детчино — Малоярославец протяженностью 34 км. Это дублёр платного участка федеральной трассы М-3 «Украина». Все работы планируется завершить в сентябре 2027 года. Обсуждалось и строительство обхода поселка Детчино в Малоярославецком округе протяженностью 20,1 км. Новая дорога выведет транзитный транспорт за пределы поселка, снизив нагрузку на дорожную сеть.
Также рассматривалось строительство дороги Ферзиково – Сугоново – Захарово. Она свяжет территории Ферзиковского и Малоярославецкого округов и станет оптимальным маршрутом внутри области с выходом на трассы М-3 и Р-132.
Продолжится ремонт дороги в Думиничском округе от села Брынь до села Которь. Здесь снова заработал карьер, и большегрузные самосвалы повредили дорожное покрытие. В период распутицы это создаёт серьёзные проблемы. До конца сентября завершатся все работы — асфальт восстановят.
Сейчас реконструкция трассы М-3 продолжается в области, на участке с 87-го по 111-й километр. К концу 2026 года должна быть завершена и она. Добираться в Москву калужане теперь будут гораздо быстрее.
В этом году планируют закончить ремонт трассы Ермолино — Боровск — Верея длиной более 12 км.
В планах — реконструкция участка автодороги А-108 «Московское большое кольцо» – Балабаново – М-3 «Украина» в Боровском округе. Сейчас грузовики здесь проезжают под железной дорогой по однополосному тоннелю — тут возможно только реверсивное движение. Снять это ограничение поможет строительство эстакады — её планируется включить в федеральный план дорожной деятельности с финансированием на 2027 год.
Однако калужан пока больше волнуют не новые дороги, а старые.
«Откопайте хоть старую инфраструктуру для жизни», — написал житель города в группе минтранса в соцсетях.
Кроме того, снова появились жалобы на отмену школьных автобусов — то из-за снега, то из-за болезни водителей, которых некем заменить.
Синоптики уже не прогнозируют в этом году сильных снегопадов. Самое время решить проблемы и с транспортом, и с накопившимся на обочинах снегом.
Кстати
Отдельное внимание на коллегии уделили международному аэропорту Калуга. Речь шла о реконструкции и удлинении до 2,5 км взлетно-посадочной полосы. По программе федеральной поддержки в минувшем году здесь по шести маршрутам перевезено 45,4 тыс. пассажиров, объём финансирования составил 71 млн рублей. В этом году планируется перевезти более 45,9 тыс. пассажиров по 5 маршрутам. Удлинение ВПП позволит принимать более крупные самолеты.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
